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多板起重链条

起订量:不限

库存总量:1000000

多板起重链条生产厂家的产品在维修保养时需要注意以下方面: 第

产品分类

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链轮
其它链条
产品介绍
规格参数

多板起重链条生产厂家的产品在维修保养时需要注意以下方面:

第一、多板起重链条安装在链轮上应没有歪斜和摆动,在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生多板起重链条脱链和加速磨损。

第二、多板起重链条厂家的链条产品的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。多板起重链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。

第三、新的多板起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从多板起重链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

第四、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新多板起重链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮),以延长使用时间。

第五、旧的多板起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。

第六、多板起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损 。

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多板起重链条生产厂家的产品在维修保养时需要注意以下方面:

第一、多板起重链条安装在链轮上应没有歪斜和摆动,在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时,允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮编移过大容易产生多板起重链条脱链和加速磨损。

第二、多板起重链条厂家的链条产品的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。多板起重链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距的约为2%-3%。

第三、新的多板起重链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从多板起重链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

第四、链轮磨损严重后,应同时更换新链轮和新多板起重链条,以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的链轮),以延长使用时间。

第五、旧的多板起重链条上不能与部分新链条混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断链条。

第六、多板起重链条在工作中要记得及时加注润滑油。而润滑油则必须进入滚子和内套的配合间隙,以便改善工作条件,以减少磨损 。

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